Шановний Андрію,

Дякуємо за Ваше звернення.
Дозвольте проінформувати, що за даним страховим випадком експерт узгодив з потерпілою стороною додатковий огляд на суботу, 20.12.2014р.

Сподіваємось на найшвидше вирішення ситуації.

З повагою,
Відділ якості сервісу
СК "АХА Страхування"

Шановний Андрію,

Дозвольте повідомити наступне.
Відповідно до коментарів організації, що проводить оцінку збитку автомобіля, їх представник неодноразово намагався зв'язатися зі страхувальником, про що свідчать рапорти, зафіксовані аварійним комісаром, але провести додатковий огляд знову не вдалося.
Згідно з коментарями, ушкодження знаходяться під автомобілем, проте ставити на СТО свій транспортний засіб Заявник не бажає.
Як тільки від Заявника буде отримано зворотний зв'язок щодо погодження додаткового огляду та автомобіль буде повністю оглянутий, відповідальним співробітником страховика буде проведено повний розрахунок страхового відшкодування.

З повагою,
Відділ якості сервісу
СК "АХА Страхування"

Шановний Андрію Володимировичу,

Порядок та умови здійснення страхового відшкодування при настанні страхових випадків за договорами (полісами) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регламентується Законом України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі – Закон).

Пунктом 2.1. ст. 2 Закону встановлено, що відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування», цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.

Відповідно до ст. 22 Закону при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.

Згідно із ст. 7 Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» проведення оцінки майна є обов'язковим у випадку визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом.

Механізм оцінки колісних транспортних засобів встановлюється Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, яка затверджена наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 №142/5/2092, зареєстрована в Міністерстві юстиції України 24.11.2003 за №1074/8395 (у редакції наказу Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.07.2009 № 1335/5/1159) (далі – Методика).

В свою чергу, п. 34.2 Закону встановлено, що страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов'язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків.
Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти (п. 34.4 ст. 34 Закону).

Статтею 4 Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» зазначено, що практична діяльність з оцінки майна може здійснюватися
виключно суб'єктами оціночної діяльності, визнаними такими відповідно до статті 5 цього Закону, а саме зареєстровані в установленому законодавством порядку фізичні особи - суб'єкти підприємницької діяльності, а також юридичні особи незалежно від їх організаційно-правової форми та форми власності, які здійснюють господарську діяльність, у складі яких працює хоча б один оцінювач, та які отримали сертифікат суб'єкта оціночної діяльності відповідно до цього Закону.
Оцінювачами можуть бути громадяни України, іноземці та особи без громадянства, які склали кваліфікаційний іспит та одержали кваліфікаційне свідоцтво оцінювача відповідно до вимог цього Закону (ст. 6 Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні»).

З метою огляду пошкодженого транспортного засобу та визначення розміру збитків до Вас було направлено спеціаліста Войтик Я.М., який має вищу юридичну та технічну освіту, кваліфікацію аварійного комісара та кваліфікаційне свідоцтво оцінювача, та зареєстрований в Державному реєстрі оцінювачів, тобто спеціаліста згідно з нормами чинного законодавства.

У відповідності до вимог Методики (п. 4.3 - за результатами оцінки оцінювач складає звіт про оцінку КТЗ) було складено Звіт про оцінку автомобіля ЗАЗ-Daewoo.

В свою чергу, п. 8.5.13 Методики передбачено, що якщо виявити дефекти на прихованих частинах складників неможливо при візуальному методі обстеження КТЗ, визначення обсягів відновлювальних робіт пошкодженого КТЗ (наприклад, трансмісії чи силового агрегата, які знаходяться у зоні аварійного пошкодження, а також на малодоступних для огляду елементах кузова автомобіля), то всі припущення щодо прихованих пошкоджень фіксуються фахівцем у дослідженні. Роботи по усуненню цих пошкоджень не включаються до вартості відновлювального ремонту до підтвердження необхідності виконання ремонтних робіт.
У разі підозри щодо наявності прихованих дефектів складників, які містяться в зоні аварійного пошкодження КТЗ, до вартості відновлювального ремонту можуть бути включені витрати на їх дефектування (демонтування, розбирання тощо).

Оскільки, наразі розглядається питання про виявлення прихованих пошкоджень (дефектів) транспортного засобу, просимо Вас надати пошкоджений ТЗ ЗАЗ-Daewoo для проведення додаткового огляду у спеціальних умовах СТО, як того вимагає Методика.

Додатково звертаємо Вашу увагу, що пп. 37.1.3 п. 37.1 ст. 37 Закону передбачено, що підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати) є невиконання потерпілим або іншою особою, яка має право на отримання відшкодування, своїх обов'язків, визначених цим Законом, якщо це призвело до неможливості страховика (МТСБУ) встановити факт дорожньо-транспортної пригоди, причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди.

Враховуючи викладене вище, просимо погодити дату та час додаткового огляду з АТ «СК «АХА Страхування» та оцінювачем Войтик Я.М., та після того як автомобіль буде повністю оглянутий, Страховиком буде прийнято рішення по заявленому випадку.

Сподіваємося на максимально швидке вирішення питання.

У випадку виникнення додаткових питань, Ви можете звертатися за телефоном цілодобової інформаційної лінії 0 800 30 272 3 (безкоштовно на території України) або 272 з мобільного (загальна вартість дзвінка 2,15 грн., включаючи ПДВ та збір до Пенсійного Фонду).

З повагою,
Відділ якості обслуговування
АТ "СК "АХА Страхування"