VS
Ярослав, Тернополь. 10 августа 2016 в 18:26 Отзыв №20073 про СК Арсенал Страхование по теме:

Мабуть прийдеться звертатися до спілки захисту прав споживачів

, Тернополь. 10 августа 2016 в 18:26 Отзыв №
СК Арсенал Страхование по теме:

Мабуть прийдеться звертатися до спілки захисту прав споживачів

Ярослав, 10 августа 2016, 18:26

автомобіль пежо 508, 2013 р. в. застрахований "каско". в липні місяці попав під град. На авторизовані СТО Пежо взяв довіду - рахунок для ремонту, згідно акту пошкодження який складався Страховиком. Страхова компанія відмовила в відшкодуванні посилаючись на 17. пункт договору срахування в якому вказані умови виплати,  а зокрема пункт 17.1 "на базі СТО на вибір Страховика" та направляє автомобіль для ремонту за своїм вибором. Після огляду пошкоджень вибраний Страховиком представник СТО повідомив , що він не дає гарантії на виконання робіт , те що він не зробить потрібно буде ще десь доробляти. Крім цього в нього немає ніяких установчих документів на його діяльність, тобто такого як акту прийняття автомобіля на СТО та акту виконаних робіт він не дає. З вище вказаного можна зробити висновок, що відповідальності СТО ніякої ні за що не бере, а Страховик відмиває гроші . Мабуть прийдеться звертатися до спілки захисту прав споживачів та писати заяву у відділ з економічною злочинністю нехай там розбираються .

Служебная информация

Информация доступна только страховой компании

СК Арсенал Страхование, 06 сентября 2016, 15:10

Доброго дня,

Вам було відправлено листа, з направленням на СТО-партнера, в якому вказано, що у випадку "наявності обґрунтованих претензій Страхувальника, ПрАТ СК «АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ» забезпечить усунення недоліків можливого неякісного ремонту".

Це було зроблено, в першу чергу, для Вашого блага і збереження Вашого майна, так як усунення деформацій кузова класичним методом шпетлюванням, ґрунтуванням і фарбуванням, неминуче призведе до зниження експлуатаційних якостей лакофарбового покриття, так як не заводська окраска набагато чутливіша до механічних пошкоджень, вицвітання і подряпин, а також до зниження ліквідної вартості автомобіля при його майбутній реалізації.

Якщо щось у СТО не вийде відремонтувати шляхом ремонту вм'ятин, весь остаточний ремонт буде проведений в умовах СТО-офіційного дилера, куди, до речі, нами вже була проведена передоплата за запчастини.

Ярослав, 07 сентября 2016, 10:58

про яке СТО партнер Ви говорите - вуйко в гаражі приватного будинку без обладнання та дозвільних документів на діяльність це ваш СТО партнер ? Я так розумію - які партнери така і страхова компанія.

СК Арсенал Страхование, 13 сентября 2016, 13:07

Доброго дня,

спеціаліст, до якого Вас направили, є вузькопрофільним фахівцем і повний ремонт Вашого авто він проводити не буде, лише усунення вмятин таким шляхом, який допоможе зберегти заводське лакофарбоване покриття автомобіля.

Цей фахівець працює як субпідрядник з СТО. Він виконує дуже вузький профіль роботи, якого на постійній основі СТО не потребує, але тим не менш, його послугами користуються багато СТО.

У Вас на автомобілі безліч дрібних вм'ятин, і якщо ремонтувати ТЗ стандартним способом, описаним з попередній відповіді, це зашкодить заводське пофарбування ТЗ, наслідки цього були також описані в попередній відповіді.

Як було зазначено вище, весь остаточний ремонт буде проведений в умовах СТО-офіційного дилера.

Вы - автор этого отзыва и вы хотели бы
написать комментарий?
Вам тоже есть что сказать про вашу СК?
Напишите свой отзыв
Вы - представитель обсуждаемой компании?
Хотите дать ответ?