11.02.2010 г. в результате ДТП моему автомобилю причинен ущерб. Виновник ДТП - водитель автобуса, ответственность которого застрахована в СК ТАС. 16.04.2010 г. мною были поданы заявление о выплате страхового возмещения и все необходимые документы. В течение двух месяцев периодически выслушивала вежливые ответы по телефону о том, что дело на рассмотрении, решение принимается. 31.05.2010 г. обратилась в отделение СК (г.Днепродзержинск, пр.Ленина, 38) уже с письменной жалобой. 16.06.2010 г., т.к. реакции СК так и не дождалась, пришла на прием к директору с новой письменной жалобой. Вежливо выслушали, посетовали на нерадивость сотрудников, пообещали максимально ускорить решение вопроса. 23.06.2010 г., снова придя на прием к директору, узнала, что принятие решения по моему заявлению приостановлено по просьбе виновника ДТП! В ответ на просьбу назвать регистрационный номер моего заявления (т.к. появилось желание пожаловаться на действия СК), получила ответ: "Номер заявления назвать не можем, если хотите его узнать - поезжайте в Днепропетровский офис". На вопрос о номере страхового дела мне ответили, что это тайна. На просьбу дать письменный ответ на мои жалобы мне ответили, что письменные ответы дают только в случае принятия окончательного решения, а т.к. решение еще не принято - ничего мне писать не будут. В ответ на мои возмущения по поводу такого явного игнорирования как правовых норм, так и законных прав и интересов граждан, вежливо посоветовали обратиться с письмом к председателю правления СК в Киеве. Только после этого мне, может быть, дадут письменный ответ. В связи с этим возникает ряд вопросов: - знакомы ли в СК ТАС с положениями Законов "О страховании" и "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" о порядке и сроках рассмотрения заявлений и принятия решений по ним?; - известно ли в СК ТАС о существовании Закона "Об обрашениях граждан" ?; - распространяются ли на СК ТАС положения "Единого порядка урегулирования событий, имеющих признаки страхового случая,...", утвержденного Протоколом заседания Президиума МТСБУ от 23.11.2006 г. №160?; - для чего на сайте компании в разделе "Полезная информация" рассказано о порядке и условиях выплаты страхового возмещения, которые на практике совершенно не соблюдаются?; - как, в конце концов, в компании обстоят дела с представлениями об основополагающих принципах гражданского законодательства - добросовестности, разумности, справедливости? Почему для решения элементарного вопроса я должна жаловаться на Вас в Прокуратуру, МТСБУ, Госфинуслуг? Единственные исходные данные, которые у меня есть по делу - это регистрационный номер моей первой жалобы в СК - 01817/05/2010/53, по-моему, это и есть номер выплатного дела. А страхователь - В.Калатур.

Уважаемая СГ ТАС! 29.06.2010 г. на своем сайте Вы с гордостью разместили информацию о том, что компания вошла в "Рейтинг ТОП-100 "Лидеры бизнеса Украины". Действительно, на практике Вы доказываете, что в умении вежливо обещать, но при этом ничего не делать Вам нет равных! Результатом моего общения с Вами в течение уже трех месяцев стал вывод о том, что игнорирование всех и вся, кроме своих собственных интересов - это истинный девиз Вашей компании, который Вы с успехом претворяете в жизнь. Создается такое впечатление, что Ваша компания живет по особенному календарю, в котором периоды в 5 дней, 15 дней, 1 месяц (предусмотренные действующим законодательством о страховании) равняются бесконечности! Может все-таки удосужитесь, три месяца спустя (правда, это по Григорианскому календарю, а не по Вашему времяисчислению), ответить на вопрос о том, когда-же будет произведена выплата по моему делу 01817/05/2010/53 (РЦ Днепродзержинск, пр.Ленина, 38)? Ау! Отзовитесь!

Уважаемая СГ ТАС! Ввиду того, что ВАШЕ УПОРНОЕ МОЛЧАНИЕ ПО ПОВОДУ ДЕЛА №01817/05/2010/53 ДЛИТСЯ ЧЕТВЕРТЫЙ МЕСЯЦ, что напрочь выходит за рамки закона (да и здравого смысла) и выглядит уж совсем неприлично, довожу до Вашего сведения, что 22.07.2010 г. мною направлены жалобы на незаконные действия СГ ТАС в отношении меня в прокуратуру, Госфинуслуг, МТСБУ.

Шановні ТАСовці! Сподіваюсь, що МТСБУ дасть гідну оцінку Вашій винахідливості! Доречі, якшо Вам дійсно "дуже прикро, що так сталося", коли Ви стверджуєте, що відповідальність водія не застрахована, чому б Вам, як фахівцям у галузі страхового законодавства, не порекомендувати мені звернутися за відшкодуванням до МТСБУ, а не до водія-винуватця?

До Моторного (Транспортного) Страхового Бюро України

Кохан Олени Олексіївни, що мешкає за адресою: _______


СКАРГА
про перегляд рішення страховика щодо відмови у виплаті страхового відшкодування.

11.02.2010 р. внаслідок ДТП, яка сталася з вини С. О.В., водія належного ПП К-р Н.М. автобуса, чия відповідальність застрахована в ПАТ «СГ «ТАС», було пошкоджено належний мені автомобіль.
16.04.2010 р. до РЦ Дніпродзержинськ ПАТ «СГ «ТАС» ( м.Дніпродзержинськ, пр.Леніна, 38) мною було подано заяву про виплату страхового відшкодування та надані всі необхідні для цього документи, включаючи рішення суду, що набрало законної сили, про притягнення винуватця ДТП до адміністративної відповідальності.
31.07 2010 р., майже три з половиною місяці опісля, я нарешті отримала від ПАТ «СГ «ТАС» повідомлення про відмову у виплаті мені страхового відшкодування, мотивовану тим, що дія полісу ОСЦПВВНТЗ №----, який укладено на умовах 3-го типу, поширюється тільки на водіїв, які перебувають з ПП К-ур Н.М. у трудових відносинах, що оформлено згідно діючого законодавства, а на момент вчинення ДТП водій С-к не перебував у трудових відносинах з ПП К-р Н.М. При цьому страхувальник керувався ст.26 Закону України «Про страхування».
Причини відмови вважаю надуманими та такими, що не відповідають вимогам чинного законодавства, з наступних підстав.
1. Укладання договорів ОСЦПВВНТЗ 3-го типу регламентується Законом України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», «Положенням про особливості укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», затвердженим Розпорядженням Держфінпослуг України 11.04.2006 N 5619 та зареєстрованим в Мін’юсті України 4 травня 2006 р. за N 515/12389, «Типовою інструкцією по заповненню бланку поліса обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів зразка, затвердженого розпорядженням Держфінпослуг від 17.12.04 р. №3103», затвердженою на засіданні Президії МТСБУ 25.01.2005 р., протокол №119. Всі вони передбачають внесення до полісу 3-го типу прізвища, ім’я та по-батькові осіб, чия відповідальність застрахована. Ні одним із цих документів не передбачено внесення до полісу 3-го типу інформації про наявність або відсутність трудових відносин, оформлених згідно діючого законодавства, між особами, відповідальність яких застрахована, та страхувальником.
2. П. 21.1. ст.21 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі-Закон) передбачено, що на території України забороняється експлуатація транспортного засобу без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України.
Згідно п.21.2. ст.21 Закону контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється Державтоінспекцією МВС України при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод.
У відповідності до п.21.4. ст.24 Закону, у разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом.
П.33.3. ст. 33 Закону передбачено, що під час оформлення відповідних документів про дорожньо-транспортну пригоду працівники органів Міністерства
внутрішніх справ України встановлюють та фіксують необхідні відомості щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності учасників цієї пригоди.
Під час оформлення документів про вищевказану ДТП працівниками Державтоінспекції були зафіксовані відомості про те, що відповідальність водія С-ка О.В. застрахована полісом ОСЦПВВНТЗ ВЕ ---, при цьому не було встановлено з цього приводу будь-яких порушень, про що свідчить відсутність рішення ДАІ про притягнення водія до відповідальності за таке порушення.
3. Підстави відмови у виплаті страхового відшкодування за полісом ОСЦПВВНТЗ регламентовані спеціальними нормами ст.32 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», яка містить виключний перелік випадків, коли шкода не відшкодовується страховиком. Відсутність трудових відносин, оформлених згідно діючого законодавства, між водієм забезпеченого транспортного засобу та страхувальником, до цього переліку не входить.
Крім того, посилання страховика при відмові у виплаті страхового відшкодування на ст. 26 Закону України «Про страхування» взагалі, без вказівки частини та пункту цієї статті, є також необґрунтованим, оскільки вищевказана стаття складається з п’яти частин, а ч.1 ст.26, в свою чергу, складається з шести пунктів. До того ж, положення цієї статті також не містять такої причини відмови, як відсутність трудових відносин , оформлених згідно діючого законодавства, між водієм забезпеченого транспортного засобу та страхувальником.


Таким чином вважаю, що ПАТ «СГ «ТАС» грубо порушує мої права як потерпілої, майну якої внаслідок ДТП заподіяно шкоду транспортним засобом, цивільно-правову відповідальність власника якого застраховано в ПАТ «СГ «ТАС».
Неналежне виконання ПАТ «СГ «ТАС» взятих на себе обов’язків завдає мені, як постраждалій особі, прямих матеріальних та моральних збитків, що підлягають додатковому відшкодуванню. Спочатку затягування в прийнятті рішення, а потім незаконна відмова у виплаті страхового відшкодування не дають можливості розпочати коштовний ремонт пошкодженого автомобіля, змушують мене звертатися до різних інстанцій в пошуках справедливості.
Враховуючи вищевикладене, у відповідності до п.36.3. ст.36 Закону «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», прошу переглянути рішення ПАТ «СГ «ТАС», яка є членом МТСБУ, щодо відмови у виплаті мені страхового відшкодування.

Відповідь прошу надіслати на адресу: ------



З повагою, О.О.Кохан

Обращаюсь ко всем, кто долгое время не может получить страховое возмещение - не отчаивайтесь и боритесь до последнего! Стучите во все двери и верьте в свою победу! Хочу поделиться своей радостью - получив отказ в выплате спустя пол года после ДТП от СК виновника - СГ "ТАС" - обратилась в МТСБУ. И вот наконец-то в понедельник денежки пришли на мой счет! Желаю всем победы!