Что такое «Страхнадзор»?
Страхнадзор – это информационный проект о страховании в Украине. Единственная дискуссионная площадка, где вы можете пообщаться со страховыми компаниями и получить аргументированный официальный комментарий страховщика.
Юридическая помощь
(097) 953 40 78
(097) 953 40 78
(050) 412 18 99
(093) 054 63 51
г. Киев, ул. Предславинская, 28
Интересно где за такие деньги можно отремонтировать авто?...
СК АСКА по теме:
Интересно где за такие деньги можно отремонтировать авто?...
Уважаемые Андрей и Ирина Александровна,
Отвечаем на Ваши вопросы относительно расчета суммы убытка экспертом.
Рыночная стоимость КТС находится в прямой зависимости от экономического состояния рынка. Цена исследуемого автомобиля MAZDA 3 (Код модели BS3JEBE) на дату производства по состоянию сентябрь 2008 года составляла136300 грн.(«Бюллетень автотовароведа» №43), а через год, на сентябрь 2009: 168900 грн.( «Бюллетень автотовароведа» №49). В такой же зависимости находится и вторичный рынок, который реагирует на изменение стоимости гораздо раньше, чем справочная литература.
Все программные продукты используются "ДЕКРА Эксперт" на основе лицензионных договоров с официальными представителями в Украине.
База данных программ «EXR», «AudaPad», Audatex, “Silver DAT II Русская версия” содержит нормативы на снятие, установку, замену, разборку, сборку и окраску.
Трудоемкости устранения перекосов, восстановительного ремонта КТС иностранного производства во всех программах, вводятся пользователем и принимаются по аналогичным КТС производства стран СНГ, также допускается использование оценочной трудоемкости восстановительного ремонта из приложения 7 Методики. Ввод данных пользователем отмечается символом (*).
Калькуляция восстановительного ремонта составлена с применением программного продукта 1. «EXR», EurotaxGlass grouр.
С наилучшими пожеланиями, Служба контроля качества ЗАО "УАСК АСКА".
10.08.2010 Случился страховой случай, виновник ГО в АХА. По КАСКО обратился в АСКА Ассистирующая компания ДЕКРА, сотрудники которой (Носач Костя) предлагают два варианта рассчета ущерба: нормальный, если ремонт будет производиться на СТО, с которой они получают откат, или заниженный в противном случае. Оценка ущерба на глаз. В итоге ущерб: ремонт заднего бампера с покраской на мазда 3 2008 года обошелся в 1050 грн. плюс 350 грн заплаченных из своего кармана за новые гос.номера. В итоге 1400 грн, которые умножили на коэффициент удорожания авто в процессе эксплуатации на 10% и тем самым еще снизили стоимость ущерба. Интересно где за такие деньги можно отремонтировать авто??????
В результате вывод один АСКА обсчитывает и обманывает клиента так чтобы заплатить половину реальной стоимости ущерба. В моем случае ровно половина от реальной стоимости ущерба.
P.S.Никому не советую полное каско от аска.
Договор КАСКО 7115990 от 06.11.09 "БО-БИ-Б" 0% франшиза.
Условиями договора страхования №7115990 предусмотрен расчет величины материального убытка на основании среднестатистической стоимости нормочаса, а не на основании стоимости нормочаса фирменной СТО.
По поводу Вашей информации об общении с представителями компании ДЕКРА, нами были получены от них следующие пояснения:
"После анализа представленного Вами негативного отзыва о Компании и полученных разъяснений специалиста Носач К.В., сложилось впечатление, что страхователь не совсем правильно понимает процедуру урегулирования страхового случая, в частности проведение экспертной оценки.Для установления полного объёма повреждений при затруднённом доступе к повреждённым деталям, необходима частичная разборка транспортного средства. И, как правильно заметил заявитель, этот вариант и является нормальным. Судя по снимкам, повреждения могли быть нанесены фонарям освещения номерного знака, усилителю заднего бампера в верхней части, облицовке заднего бампера с внутренней стороны. Такие работы выполняются на сертифицированных СТО. Естественно, эти услуги платные. Заявитель отказался оплачивать работы по демонтажу заднего бампера, а также он отказался от бесплатного выполнения работ при условии восстановления транспортного средства на этом СТО. Тем более, что он по результатам внешнего осмотра настаивал на замене бампера. Ни мастер СТО «СЕТАН», ни специалист ДЕКРА Украина по внешнему виду не усматривали такой необходимости. Вследствие таких действий заявителя и получается, как он выразился, «оценка ущерба на глаз», т.е. среднестатистический расчёт по сложившимся средним значениям на оказание услуг по ремонту автомобилей в регионе на дату оценки.Домыслы о том, что «они получают откат», считаю беспочвенными.В заявлении также указано, что «ремонт заднего бампера с покраской на мазда 3 2008 года обошелся в 1050 грн». Согласно калькуляции №1 от 10.08.2010 стоимости восстановительного ремонта транспортного средства сумма ремонта составила 1461,99 грн..О способах учёта стоимости государственных регистрационных номеров в калькуляции восстановительного ремонта.Согласно действующему законодательству Украины на зарегистрированные в установленном порядке транспортные средства, наряду со свидетельством о регистрации, выдаются также регистрационные знаки, соответствующие Государственному стандарту Украины.Вместо утерянных или непригодных для использования свидетельств о регистрации и номерных знаков на основании заявлений собственников или их представителей выдаются дубликаты или новые.Изъятие номерных знаков, согласно ст.37 Закона «О дорожном движении», служит средством запрета эксплуатации транспортного средства. Одной из причин изъятия является несоответствие номерных знаков требованиям стандартов ДСТУ4278-2004 и ДСТУ4278-2006 или регистрационным документам.Для восстановления повреждённых при ДТП номерных знаков необходимо разрешение соответствующих органов ГАИ МВД, а их изготовление или реставрация производится на специализированных предприятиях, имеющих на это разрешение.На основании изложенного следует, что номерной знак не является деталью транспортного средства. Поэтому затраты на его восстановление могут быть внесены в калькуляцию восстановительного ремонта, при условии их обязательного документального подтверждения, как дополнительные.Документальное подтверждение о замене регистрационных знаков в отдел по урегулированию страховых случаев поступило 12.08.2010г. Калькуляция составлена 10.08.2010г. После составления калькуляции изменения могут быть внесены после письменного заявления заказчика, т.е. страховой компании."
Удорожание автомобиля в процессе эксплуатации определяется по рыночным ценам на автомобили с аналогичными параметрами (марка, модель, год выпуска, пробег, комплектация). В связи с резким повышением курса доллара и евро по отношению к гривне, произошло удорожание рыночной стоимости автомобиля.
По вопросу удорожания авто от резкого повышения курса доллара или евро к гривне не было. В частности на 06.11.09 1$=8,20 грн; 10.08.10 1$=7,89грн, на лицо снижение курса. Реальная стоимость авто на август 2010 составляет не более 127тыс. грн, а не указанные 136тыс.грн.
Что касается номерных знаков,это вопрос компетентности персонала главного офиса, который дал ложные сведения, что в стоимость ущерба включены расходы на восстановление номерных знаков 350 грн, и при первом обращении не смог объяснить ситуацию. А также "специалисты" ДЕКРА, которые доказывали, что восстановление номерных знаков входит в стоимость ущерба и оплачивается страховой компанией.
@После анализа представленного Вами негативного отзыва о Компании и полученных разъяснений специалиста Носач К.В., сложилось впечатление, что страхователь не совсем правильно понимает процедуру урегулирования страхового случая, в частности проведение экспертной оценки.@
После получения копии заключения № 09/08/10 и ознакомления с ним, возник вопрос: о стоимости окрасочных работ
бампер задний 1,5 н/ч =252.00
подготовка детали 0,8 н/ч=134,40
подбор краски 0,3 н/ч=50,40
полировка 0,2н/ч=33,60
смешать краску 0,3=50,40
итого 520,80
Вопрос откуда взяты такие расчеты и как может быть покраска бемпера краской и лаком быть 1,5 н/ч (в реале это не меньше 3,5-4н/ч)
Касательно ремонта - на официальном СТО отказываются ремонтировать пластмассовую деталь из-за сложности дефекта и предлагают замену, т.к. дефекты на сгибах не будут устранены полностью после ремонта.
Покупая пакет КАСКО с 0% франшизой, клиент не должен вникать в тонкости экспертной оценки, а спать спокойно и в момент наступления страхового события быть довольным выбором страховой компании. Прибыль порядочной страховой компании - это клиент, а не эксперты, обсчитывающие этого клиента. В сложившейся ситуации не вижу желания обращаться к вам снова, если все так и останется.
Могу ли я рассчитывать на пересмотр оценки ущерба и что для этого необходимо?
Договор КАСКО 7115990 от 06.11.09 "БО-БИ-Б" 0% франшиза.
Добрый день.
Требование о перерасчете суммы убытка, в письменном виде, подписанное страхователем или его уполномоченным представителем, может быть подано в Дирекцию по выплатам в Донецке (пр. Ильича, 100), или через центры обслуживания на местах.
К отзыву №3733
Договор КАСКО 7115990 от 06.11.09
Получил Комментарий компании АСКА от 14/09/10.
23/09/10 было написано заявление о просбе пересмотрения материального ущерба ТС в результате ДТП 10/08/10 дело №3802 к заявлению прилагалась счет-фактура СФ-0002420 на сумму ремонтных работ 2060,26 грн.
В результате чего получил ответ от СК АСКА исх.2299-22/19 от 18/10/2010 в котором стоимость материального ущерба составила 1847,79 грн, т.е. разница 212,47 грн со счетом СФ-0002420.
Согласно письма стоимость:
1).автомобиля 16000$ * 7,89 = 126240 грн , но из-за недопробега 3 года 13622 км его стоимость выросла до 136908,86 грн.
2).малярных работ 168 грн.
3).ремонтных работ 144 грн.
(1)На руках имеется заверенная копия "старого" заключение 09/08/10 специалиста-автотовароведа о стоимости материального ущерба, причиненного повреждением ТС на сумму 1461,99 грн, составил Носач Константин Викторович судебный эксперт с техническим образованием!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Средняя стоимость авто 15750$ * 8,20 = 129159,30
при фактическом курсе 1$=7,89 грн
Срок эксплуатации 31 месяц (фактический согласно особым отметкам в ТП 21 мес. и 10 дней Довидка-рахунок ДДР-603624 от 31/10/2008)
процент корректировки по пробегу составляет 2,8%
по всем остальным корректировкам нули
При расчете рыночной стоимости 2,8% процента превращяются в 6%
и вместо 132775,76 грн стоимость становится 136908,86
(2) 01/11/2010 получил "новое" заключение 09/08/10 специалиста-автотовароведа о стоимости материального ущерба, причиненного повреждением ТС составил Носач Константин Викторович судебный эксперт с техническим образованием!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
удостоверение № 1290 от 04.11.2008, а стаж работы с 2007 года.
Средняя стоимость авто 16370$ * 7,89 = 129159,30 грн
после подачи заявления курс исправили 1$=7,89 грн, но подняли стоимость авто до подходящей суммы на 620$.
процент корректировки по пробегу составляет 2,8%
по всем остальным корректировкам нули
Срок эксплуатации 31 месяц ( реальный 21 мес. и 10 дней)
Расчет рыночной стоимости остается 136908,86 грн, как и предыдущем случае (1)
Рихтовочные работы согласно бюллетеня 168 грн, а "эксперт " Носач их приравнял к ремонтно-диагностическим и определил в 144 грн. в обоих случаях и занизил стоимость окрасочных материалов 398,39 в то время как их стоимость составляет порядка 700 грн.
В итоге во втором полученном мною акте стоимость ущерба повысилась за счет компенсации денежных средств за номерные знаки 350 грн. + их СУ и составила не 1461,99 грн, а 1847,79грн.
За счет завышения стоимости авто от страховой суммы ущерб уменьшился в 0,913 раза = 1687,07 грн при фактическом в 1970 + 350 = 2320 грн, и это при условии отсутствия скрытых дефектов. Осмотр авто не производился в надлежащем порядке и на оборудованном СТО
P.S. На лицо три документа противоречащих друг другу. Зря потраченные 10 087,50 грн за договор КАСКО и личное время на все это.
Если Вы сталкиваетесь с «ДЕКРА Эксперт», откзывайтесь от их услуг и требуйте, выезда на место ДТП аварийного комиссара от ECLISE иначе Вам насчитают сполна. Таким образом СК АСКА при лучших условиях договоров КАСКО компенсирует это обманом клиента на расчетах ущерба и завышении стоимости авто, прикрываясь работой людей с купленными за САЛО удостоверениями судебных экспертов.
Страна должна знать своих героев!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Уважаемый Андрей.
На наш взгляд, Ваши высказывания в адрес "ДЕКРА Эксперт" являются некорректными. Учитывая то, что договор страхования в отношении автомобиля MAZDA 3, о котором идет речь, заключен другим лицом, и Вы не являетесь страхователем, страховая компания "АСКА" не считает возможным дальнейшее обсуждение данного вопроса с Вами. На все вопросы, которые поступят от страхователя, юристами компании будет предоставлен официальный ответ. Споры по договору страхования рассматриваются путем переговоров либо в судебном порядке. Оскорбления, высказанные Вами в адрес нашей компании и экспертов, комментировать не считаем возможным.
С наилучшими пожеланиями, Служба контроля качества ЗАО "УАСК АСКА"
Договор КАСКО 7115990 от 06.11.09
Персонал "ДЕКРА Эксперт" не отличается грамотностью в вопросах делопроизводства, на что есть кипа макулатуры под названием "заключение 09/08/10 специалиста-автотовароведа о стоимости материального ущерба, причиненного повреждением ТС" в двух экземплярах с разными цифрами - "филькина грамота" ПТУшника.
Андрей, здравствуйте. В связи с тем, что Вы ссылаетесь на договор страхования, к которому не имеете отношения (т.е. не выступаете ни страхователем, ни выгодоприобретателем, а также не предоставляли документы, подтверждающие передачу вам полномочий кем-либо из перечисленных сторон), ЗАО "УАСК АСКА", к сожалению, не имеет права давать какие-либо публичные комментарии без согласования со страхователем. В связи с этим, просим Вас предоставить документ, подтверждающий Ваши полномочия на действия от имени страхователя.
С уважением, Служба качества ЗАО "УАСК АСКА"."
К отзыву №4412
Договор КАСКО 7115990 от 06.11.09
Я являюсь участником ДТП чьи данные зарегистрированы в протоколе ГАИ и справке 2759 11.08.2010. Выше упомянутые документы и доверенность на управление ТС были преданы аварийному комиссару Декра-эксперт Цубера А. тел. 099-162-12-35 вместе с платежными документами об оплате услуг по изготовлению и замене регистрационных номеров ТС на сумму 360 грн, с которых при выплате возмещения СК АСКА тоже удержала НДС. Если бы Вы внимательно изучили документы по делу, то таких вопросов не было, что подтверждает уровень квалификации Ваших специалистов и партнеров, а также их отношение к своим обязанностям.
Страхователь является моей законной супругой и находится в декрете. Мы писали три письма на перерасчет суммы мат.ущерба на что получили только письма с отказом и не вразумительным объяснением, в частности в последнем о неправильном определении срока эксплуатации ТС - 31 месяц, нам ответили что срок эксплуатации определенный экспертом является правильным и составляет 25 месяцев, чтобы не платить за новую экспертизу по стоимости на день перерасчета, СК не располагает сведениями о квалификации людей которые составляют экспертизы и т.д. Ваши сотрудники читают то, что подписывают? Благодаря тому что в Украине существуют, но не работают контролирующие органы, которые ссылаются, что это не их обязанности, Вам это сходит с рук.
Уважаемые Ирина Александровна и Андрей.
Согласно условиям заключенного договора страхования, сумма страхового возмещения определяется исходя из экспертной оценки, а не по счету СТО. Такое условие договора страхования было выбрано Вами самостоятельно, и на Ваше волеизъявление страховая компания не влияла. При заключении договора Вам предлагались различные варианты договоров, в т.ч. и касательно способа определения ущерба. Вы имели возможность выбрать любой вариант, либо предложить внести в существующие договоры свои изменения. Вы выбрали договор, в соответствии с условиями которого величина материального убытка в случае повреждения застрахованного транспортного средства рассчитывается на основании данных осмотра поврежденного транспортного средства и заключения эксперта-автотовароведа, составленного в соответствии с Методикой товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств, утвержденной Министерством юстиции Украины и действующей на дату наступления события.
Действительная (рыночная) стоимость транспортного средства, представляемого для исследования определяется по формуле:
С=Сср • (1±(Гк/100)±(Дз/100))±Сдод. грн.
где: Сср — средняя рыночная стоимость т.с;Гк — процент корректировки по пробегу;Дз — процент на условия хранения эксплуатации;Сдод — корректировка на комплектность и наличием поврежденных деталей.
Поскольку все эти коэффициенты, кроме процента корректировки по пробегу были установлены равными 0, именно коэффициент Гк вызвал у Вас наибольшие сомнения. Данный коэффициент был рассчитан экспертом следующим образом:
Срок эксплуатации Вашего автомобиля, определенный программой “Mazda electronics parts katalog” был определен в 25 месяцев от даты изготовления - 30.06.2008 г.Пробег Вашего автомобиля составил 13622 км. Для определения количества лет эксплуатации 25 мес. : 12 мес. = 2,083 года. Пробег в год былопределен из расчета — 13622км : 2.083 = 6539 км. В соответствии со среднестатистическим пробегом для данной модели автомобиля в 19500 км в год недопробег составил — 12961 км. Таким образом процент корректировки средней рыночной стоимости транспортного средства по пробегу, определенный экспертом в соответствии с таблицей корректировки стоимости легковых автомобилей производства стран дальнего зарубежья № 5, был принят экспертом, к ближайшему значению 6,0 %, совершенно справедливо и окончательный расчет составлен корректно: С=129159,30 • (1+(6,00/100)-(0,00/100) = 136908,86 грн. именно эта сумма фигурирует в экспертном заключении.
С уважением, служба качества ЗАО "УАСК АСКА"
Договор КАСКО 7115990 от 06.11.09
Спасибо СК АСКА, что проинформировали об очередных исправлениях ошибок внесенных в «Заключение 09/08/10 специалиста-автотовароведа о стоимости материального ущерба, причиненного повреждением ТС» исполнителем Носач К.В. «ДЕКРА Эксперт»
Но Мы так и не получили вразумительного ответа:
1) на отзыв № 3733 от 01.11.2010,
2) как ТС приобретенное и эксплуатируемое на территории Украины смогло подорожать на 2100$. Если согласно Бюллетеня автотовароведа на 06.11.2009 его стоимость составляла 15250$, через 10 месяцев эксплуатации 16370$, с корректировкой по пробегу 17350$ при реальной стоимости 15500-16000$ (пробег 25-30 тыс.).
http://auto.ria.ua/auto_mazda_3737812.html
http://auto.ria.ua/auto_mazda_3784527.html
3) почему форма калькуляция в заключениях не соответствует заявленной компьютерной системе «AudaPad», Audatex и нормочасы введены в ручную, а не программно.
На данный момент СК АСКА уклоняется от вразумительных объяснений и отвечает в подобной манере:
«Вы не являетесь страхователем, страховая компания "АСКА" не считает возможным дальнейшее обсуждение данного вопроса с Вами. На все вопросы, которые поступят от страхователя, юристами компании будет предоставлен официальный ответ. Споры по договору страхования рассматриваются путем переговоров либо в судебном порядке.»
написать комментарий?
Напишите свой отзыв
Хотите дать ответ?