Каталог страховых компаний Украины
Отзывы о страховых компаниях
Новости и акции страховых компаний
Ответы экспертов
личный кабинет
Страхнадзор – это информационный проект о страховании в Украине. Единственная дискуссионная площадка, где вы можете пообщаться со страховыми компаниями и получить аргументированный официальный комментарий страховщика.
(097) 953 40 78
(097) 953 40 78
(050) 412 18 99
(093) 054 63 51
г. Киев, ул. Предславинская, 28
Будь ласка прошу вмикнути здоровий глузд повпливати на толерантне рішення...
СК Страховая группа ТАС по теме:
Будь ласка прошу вмикнути здоровий глузд повпливати на толерантне рішення...
27.10.2010 р. стався страховий випадок в результаті якого мій автомобіль volkswagen passat реєстраційний номер 428 12 РВ , що належить мені на підставі довіреності ВРА № 787404 , виданої мені Яковкнко Миколою Івановичом , був пошкоджений про що свідчить експертиза зроблена та додана до справи № 125/24/2010/53 від 28.10.2010 р.
Вже 20 днів я звертаюся до комісара по своїй справі, і не можу отримати внятної відповіді по рішенню , хоча всі терміни по закону пройшли . 22.10.2010 р. подав заяву на імя директора АТ "СГ ТАС" (приватне) Злотнік О.Н. про офіційне повідомлення по рішенню справи .
Сьогодні 27,12,2010 р. сам особисто був у комісара котрий веде мою справу і знову офіційної відповіді не отримав окрім усної , що мені готується відмова в звязку з тим , що страхова не визнає вини страхової в тому ,що причеп який відірвався від автомобіля і пошкодив мій автомобіль , тому що це вина водія автомобіля який буксирував причеп , хоча експерти встановили що зчіпний пристрій був в справному стані.
Якщо дана ситуація справджується то весь сенс страхування причепів є абсурдним!!! Хоча Законом України "Про автомобільний транспорт" від 05.04.2001
за N 2344-III ( 2344-14 ) визначено поняття автомобільного транспортного засобу: це колісний транспортний засіб (автобус, вантажний та легковий автомобіль, причіп, напівпричіп), який використовується для перевезення пасажирів, вантажів або виконання спеціальних робочих функцій, тобто не тільки автомобіль, а і причеп належить до автомобільного транспортного засобу.
Згідно зі ст. 22 Закону України від 01.07.20004 за N 1961-IV (1961-15) "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховик відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди майну третьої особи, при настанні страхового випадку.
Страховим випадком ст. 6 Закону ( 1961-15 ) є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором.
Чесно кажучи дуже сподобалось оперативність оформлення страхового випадку в компанії , але як я бачу , що не варто мати справи з даною компанією , про що я думав.
Будь ласка прошу вмикнути здоровий глузд повпливати на толерантне рішення та позбавити клієнтів тяганини по МТСБУ та судах , адже все просто , був страховий випадок з транспортним засобом який застрахований у вашій компанії , відшкодуйте будь-ласка та дайте чітку відповідь.
Комментарий компании от 5/01/11
Шановний Дмитро Володимирович!
Згідно постанови судді Березнівського районного суду Рівненської обл., дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення водієм правил дорожнього руху України «перед початком руху не перевірив надійність кріплення тягово-зчіпного пристрою, що спричинило від’єднання причіпу від автомобіля під час руху та відбулось зіткнення з транспортним засобом».
Дирекція МТСБУ вважає, що скоєння дорожньо-транспортної пригоди водієм автопоїзду під час руху останнього є наслідком дій водія тягача, оскільки як і сам тягач, так і причіп (напівпричіп) приводяться в рух двигуном тягача та діями водія цього тягача.
Таким чином, у даному випадку у водія тягача настає цивільно-правова відповідальність, а, відповідно, у страховика, який застрахував цивільно-правову відповідальність власника тягача виникає обов’язок щодо виплати страхового відшкодування.
Страховим випадком за договором обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеного по відношенню до причепу (напівпричепу) може бути дорожньо-транспортна пригода, що сталася внаслідок самовільного руху причепу (напівпричепу) або в разі порушення правил їх стоянки (зупинки).
Згідно ч. 1 ст. 32 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», «страховик не відшкодовує шкоду, заподіяну при експлуатації забезпеченого транспортного засобу, але за спричинення якої не виникає цивільно-правової відповідальності відповідно до закону»
Згідно ч. 2 ст. 8 Закону України «Про страхування», «страховий випадок – подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов’язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі».
Отже, дану подію не можна вважати страховим випадком, оскільки цивільно-правова відповідальність Ш***ра М.Т. за полісом ВЕ/5*****9, забезпечений транспортний засіб причіп ММЗ 8***1, не настала.
Таким чином, АТ «СГ «ТАС» (приватне) не має правових підстав для виплати страхового відшкодування.
З повагою,
СГ «ТАС»
написать комментарий?
Напишите свой отзыв
Хотите дать ответ?