Здравствуйте уважаемая УСГ.

Хочу получить ответ на вопрос – как мне получить страховую выплату если машина Вашим экспертом оценена как не подлежащая восстановлению (по Вашему «Тотал»). Сама машина сейчас находится в другой области, где и произошло ДТП, 24.08.2012г, в РОВД как вещественное доказательство (есть пострадавший с переломом косточки в ладоне – гипс больше 21 дня – средняя тяжесть – возбуждено уголовное дело).

Отдана будет после суда – но когда суд состоится одному Богу ведомо. Возможно ли мне передать Вам автомобиль по генеральной доверенности на любого Вашего сотрудника и заплатить необходимую сумму Вашей компании за снятие авто с учета (чтоб когда авто будет разрешено забрать Вы сами сняли бы его с учета и забрали его себе)??? А мне выплатили бы деньги чтоб я смог хоть какую-нибудь бу машинку купить, ибо характер моей работы требует постоянной мобильности.Или каким-либо иным способом решить эту проблему.

Авто застраховано КАСКО в "Украинска страхова група" договор № 28-2107-12-00305, от 06.08.2012 авто гос. номер АХ 4873 ВХ

Заявление о страховом случае подал 27.08.2012, регистрационный номер:ПССКА-1569 .

Буду очень признателен за подробный и скорый ответ – а то в Вашем Харьковском отделении м. Харків, вул. Клочківська, 111-а, оф. 405, менеджер говорит что вариантов нет – надо ждать когда отдадут машину. Но зачем ждать – если готов передать Вам все права на машину сейчас!

№ 28-2107-12-00305 / ПССКА-1569

К отзыву №10199
Страховая компания заведомо уменьшает сумму выплаты и поступает незаконно!!!!

Я – житель Харькова, третий год оформляю КАСКО в УСГ, но никогда не думал, что сотрудники компании настолько непрофессиональные иили непорядочные и сама СК необоснованно и неправомерно уменьшает выплату страховки!!!!
Договор КАСКО №28-2107-12-00305 от 06.08.2012р на сумму 55 000 грн.
24.08.20012р(пятница) произошло ДТП в Николаевской области (страхуюсь 3 года в УСГ, заключаю новый договор на пару дней раньше окончания старого, и вот впервые вообще за все время вождения попал в ДТП, ни одного обращения в страховую до этого не было), 27.08.2012 (понедельник) заявление о наступлении страхового случая принял Кривда Андрей Анатольевич, сотрудник Харьковского областного центра урегулирования СК, регистрационный номер заявления ПССКА 1569. Я подал заявление на выплату возмещения и собрал все необходимые по договору документы.
Хотел поучаствовать, в экспертизе оценки нанесённого ущерба, но мне сказали, что экспертиза проводится экспертами-профессионалами и ехать в Николаевскую область (где во дворе местного РОВД до судебного слушания стоит мой поврежденный автомобиль) и волноваться не стоит, эксперты сделают все сами.
В октябре я получил информацию от сотрудника УСГ, который «вел» мое дело, Кривды А.А, что после проведенной СК УСГ экспертизы повреждения моего автомобиля имеют более 60% (т.е. более 33 000 – более точной суммы Кривда А.А. мне так и не озвучил) действительной стоимости ТС и квалифицируются как «конструктивная гибель ТС». Причем расчет велся от 50 000 грн а не от положенных по договору 55 000грн (за две недели прошедшие после заключения договора и произошедшим ДТП автомобиль успел «подешеветь» на 5000 грн!!!! Ничего себе износ – а если бы ДТП произошло в конце года стоимость для расчета была бы вообще равна нулю???) Вместе с ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ УСГ Кривдой А.А. были рассмотрены существующие по договору две схемы возмещения ущерба:
1) СК возмещает стоимость авто с учётом амортизации (за две недели стоимость уменьшилась на 5000!!!) и франшизы за прошедший период (55 000 – 5 000=50 000 грн) и забирает мой автомобиль себе;
2) транспортное средство остаётся мне и выплачивается стоимость авто минус стоимость целых остатков.
Я выбрал 1-ю схему, т.к. по роду моей работы очень нужно другое авто и собирался покупать за страховое возмещение другой бу Ланос, а заниматься распродажей того что осталось от автомобиля просто физически не в состоянии!
Каково же было моё удивление, когда 13.12.2012 на мой счёт без каких-либо пояснений было перечислено всего 20 000грн!!!! Узнал об этом только потому что пришло СМС сообщение о поступлении денег. Без каких либо контактов со мной со стороны УСГ. Причем за несколько дней до этого я встречался с представителем УСГ Кривдой А.А, которому передавал расширенную справку из ГАИ и другие документы и мы с ним довольно долго обсуждали как снимать с учета машину и передавать ее УСГ после того как она будет отдана мне после суда. И тут, как снег на голову, брошенная подачка в 20 000 грн, за которую отремонтировать машину (стоимость восстановительного ремонта больше 33 000 грн) нельзя, а продать то что осталось за 35 000 невозможно – на любом сайте автопродаж битые Ланосы с подобными разрушениями предлагают по цене не более 17 000 – 20 000 грн – только вот их годами никто не берет!!!
Таким образом, были нарушены планы по договору с другими лицами на покупку бу авто, крайне необходимого мне в работе и помощи маме-пенсионерке, проживающей в пригороде. Моральный и материальный ущерб налицо.
Даже если принять во внимание, что СК по договору может сама выбрать вариант возмещения, оценка остатков моего Ланоса, мягко говоря, вызывает удивление. При том, что смят по дуге на полметра внутрь весь левый бок от переда до зада (оба крыла, двери левая и правая, ланжерон, порог и нарушена геометрия кузова), повреждены оба бампера, багажник и крыша, выбиты оба окна и разбито лобовое стекло, не включается на задний ход коробка передач, это только те неисправности которые я, как неспециалист, видел сам и которые отражены в справке ГАИ, а какие там еще могут быть внутренние повреждения ходовой, двигателя не знает никто – так как машину на СТО никто не отвозил и экспертизу с разборкой авто никто не проводил!!! И как экспертам удалось узнать что там осталось неповрежденного и оценить это в 30 000 – не иначе как на них откровение снизошло, или глаз-рентген, или расчет с потолка!!!
Очевидно, стоимость остатков брали без учёта износа деталей (авто 2008г) по ценам оригинальных запчастей и комплектующих салонов дилерских центров и без учета внутренних повреждений?!
Стал звонить представителю УСГ Кривде А.А. Мобильный его молчал. По звонку в офис центра урегулирования СК, отвечали что он за городом на выезде, после выходных удалось таки застать его на рабочем месте. На вопрос что произошло и почему мне перечислили столь малую сумму получил ответ: что он сам ничего не знает и совет: обратится к руководству в Киев.
Наконец, дозвонился руководству СК. Мне ответили, что таково было их решение – выплатить по 2-му варианту и что и кто мне чего обещал на счет выплаты по 1-му варианту никого не интересует. А если чего не устраивает – пишите официальные жалобы и запросы на имя Голови Правління Нельга Павло Олександровича и впредь все вопросы решайте только в письменной форме. Такое письмо (с изложением проблемы и запросом на предоставления мне копий экспертиз и расчетов) я уже отправил 18.12.2012г заказным письмом с уведомлением.
Таким образом, руководство СК:
- не отвечает за действия своих представителей;
- покрывает и, вероятно, скрыто поощряет действия, направленные на незаконную минимизацию страхового возмещения;
- привлекает заведомо предвзятых экспертов, значительно занижающих объём выплаты и действующих по незаконным схемам расчёта.

Вопрос стал уже не только в деньгах, а в принципиально оскорбительном отношении СК к своим клиентам. Думаю, что придётся делать ДЕЙСТВИТЕЛЬНО независимую экспертизу и, если сумма будет значительно не совпадать с расчетами СК, нанимать страхового юриста, писать жалобу в Государственный комитет по регулированию рынков финансовых услуг, распространять на других сайтах информацию для того чтоб действующие и будущие клиенты страховой осознавали во что может вылиться их страховой случай.

А пока жду ответа на свое письмо, отправленное Нельга Павло Олександровичу и желаю всё же мирного урегулирования конфликта при условии внимательного и справедливого решения вопроса со стороны СК.

О всех последующих событиях обязательно изложу на столь полезном сайте «СТРАХНАДЗОРА».

Как и обещал, продолжаю рассказывать о судьбе моей страховой выплаты.

Справедливости ради надо отметить, что руководство компании серьёзно и с вниманием отнеслось к моей проблеме. После моего официального письма от 18.12.2012 г. с изложением фактов и запросом на предоставление копий экспертиз и расчетов уже 30.12.2012 я получил sms-ку из банка о доплате 6 929 грн.

А 03.01.2013 г. пришёл увесистый конверт от УСГ с копией товароведческой экспертизы моего пострадавшего авто и официальным ответом, в котором сообщалось, что мой запрос и все изложенные факты были рассмотрены, и «по распоряжению руководства УСГ был осуществлён поиск потенциального покупателя Вашего повреждённого ТЗ с помощью портала «Автоонлайн» (цитата из ответного письма). В письме было указано, что предложение покупки остатков мого авто на этом портале составляет 23 тыс. грн.., и потому УСГ приняла решение о доплате мне 6 929 грн. в дополнение к уже выплаченным 20186 грн.

Таким образом, страховая выплата хотя бы стремится к экономически обоснованной.

Действия страхового агента, обнадёжившего меня первым вариантом выплаты (полную стоимость страховой суммы за вычетом франшизы и амортизации - и автомобиль остаётся страховой) никак не были прокомментированы. Хотя, конечно, я понимаю, что формально страховая могла выбирать вариант выплаты на своё усмотрение. Что она и сделала, аргументировав выбор второй схемы тем, что авто находится до суда на штрафплощадке и не может быть передано в данный момент страховой. Но осадок, о том что это было сделано без какого либо согласования со мной, все таки остался.
В целом, не считая нескольких неприятных моментов, изложенных в предыдущем письме, благодарю руководство УСГ за оперативное реагирование, внимание к проблемам клиентов и предоставление обоснованной информации по существу вопроса.