Стандартная процедура выглядит так. Вы загоняете автомобиль на станцию, которую указывает страховщик, если в договоре не обозначено ваше право на выбор СТО. При разборке автомобиля обычно присутствует представитель СК или независимый эксперт, который фиксирует наличие скрытых повреждений. Потом вам выписывают наряд-заказ, в котором вы расписываетесь. Далее страховая компания получает от СТО счета, согласовывает их и выдает гарантийное письмо на оплату ремонтных работ и СТО начинает восстановительные работы. В последнее время СТО все больше требуют предоплату от СК. По факту окончания работ вы вносите размер франшизы на СТО. Страховая расплачивается с СТО в соответствии с их договоренностями.