Лише завдяки такому підходу до діалектичної єдності цих показників може бути досягнутий очікуваний соціально-економічний ефект від здійснення цього виду страхування, удосконалена система розподілу ризиків та захисту майнових прав учасників дорожнього руху.
МТСБУ здійснило дослідження адекватності нині діючих базового страхового платежу та коригуючих коефіцієнтів, зробило прогноз основних фінансових показників з цього виду страхування на найближчий рік та ініціювало перед Держфінпослуг збільшення лімітів відповідальності страховиків. В рамках такого дослідження було розраховане нове значення базового страхового платежу при підвищених розмірах лімітів відповідальності страховика за шкоду, заподіяну життю, здоров’ю та майну потерпілих, здійснений розрахунок реальних значень коригуючих коефіцієнтів для кожного з типів внутрішніх договорів страхування.
Отримані результати базуються виключно на вибірках статистичних даних страховиків-членів МТСБУ за 2005-2009 роки про результати здійснення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Дирекція МТСБУ відповідно до ст. 9 та розділу VІІ Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» направила до Держфінпослуг України відповідне подання від 02.11.09р. № 18265/1/10-3-4 для затвердження в установленому законом порядку.
У свою чергу, Держфінпослуг України, керуючись пунктом 9.5 статті 9 Закону, 22.12.2009р. оприлюднило проект розпорядження «Про встановлення обов'язкових лімітів відповідальності страховика за договорами обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», яким мають встановлюватися нові значення обов'язкових лімітів відповідальності страховика за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів - за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 50 000 грн. на одного потерпілого, за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілих, у розмірі 100000 грн. на одного потерпілого. На адресу Дирекції МТСБУ Держфінпослуг України надіслано лист із зауваженнями щодо нових значень коригуючих коефіцієнтів та базового страхового платежу, які формально є відмовою у прийняті пропозицій МТСБУ.
В даний час зауваження Уповноваженого органу з означеної вище проблеми вивчаються фахівцями актуарної сфери з метою знаходження взаємоприйнятного формату.
МТСБУ, рухаючись у напрямку європейських інтеграційних процесів, бачить своїм завданням підвищення рівня гарантій потерпілим внаслідок дорожньо-транспортних пригод одночасно із забезпеченням фінансової платоспроможності учасників страхового ринку-членів МТСБУ.
Підвищення гарантій неможливе при збереженні тарифів, які не відповідають реаліям.
Рішення Держфінпослуг України має бути виваженим, збалансованим, а його наслідки беззбитковими.
Дирекція МТСБУ закликає усіх, кого стосується, і тих, хто не є байдужим до подальшого розвитку обов’язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, прийняти до уваги неможливість підвищення лімітів відповідальності страховика без встановлення адекватних значень базового страхового платежу та коригуючих коефіцієнтів з цього виду страхування.
