30 мая 2011 Страховая компания НАСТА сообщает

СК "НАСТА" застраховала 17 авторских скульптур KIEV FASHION PARK

СК "НАСТА" обеспечила страховую защиту 17 авторских скамеек и скульптур официально открывшегося 27 мая 2011 г. „Kiev Fashion Park" на сумму 607,5 тыс. грн

В рамках поддержки проекта, страховая компания „НАСТА" бесплатно застраховала объекты „Kiev Fashion Park" на Пейзажной Аллее. Договор страхования сроком на 1 год распространяется на риск стихийного бедствия, кражи, а также от противоправных действий третьих лиц.

«Проект „Kiev Fashion Park" является значащим элементом современного киевского искусства. Нашей компании и мне лично он очень импонирует - отмечает директор по маркетингу СК «НАСТА» Ольга Ильюхина. - Поэтому мы с удовольствием предложили страховую поддержку элементов парка».

Источник: пресс-служба СК НАСТА
 
 
БРОКБИЗНЕС, 22:32

СК «БРОКБИЗНЕС» внедряет эффективные технологии двухэтапной учебы новых агентов компании

Департамент по методологии, обучении и разработке технологий продаж Страховой компании «БРОКБИЗНЕС» внедряет эффективные технологии двухэтапной учебы новых агентов компании. В рамках реализации Политики развития учебного центра 2011 года Департамент по методологии, учебе и разработке технологий продаж на практике внедряет методику оценки эффективности учебы, одним из этапов которой является анализ усвоения знаний и навыков, полученных во время учебы и их приложение в работе с клиентами при реализации страховых продуктов компании
УНІКА, 22:31

90 сотрудников Страховой компании «УНИКА» приняли участие в «Пробеге под каштанами»

90 добровольцев - сотрудников Страховой компании «УНИКА» приняли участие в «Пробеге под каштанами», тем самым на деле способствуя выздоровлению детей с врожденными пороками сердца
Страхнадзор, 16:08

Компания «Гарант-АССИСТАНС» организовала помощь в дороге первому мотоциклисту

14 мая 2011 года на трассе Киев-Житомир, отъехав 113 км от Киев, с владельцем мотоцикла ZONGSHEN LZX 125 S произошло неприятное происшествие: от сильного удара погнулась вилка переднего колеса, что делало невозможным его дальнейшее передвижения