В прошлые периоды с 2008 по2010 год рейтинг наиболее угоняемых автомобилей возглавляли такие марки как Lexus, Toyota (чаще всего угоняли RX 350), Daewoo (чаще всего угоняли Lanos) и Mitsubishi (чаще всего угоняли Lanser). 25% всех угонов приходится на Киевский регион.
Среди причин угонов специалисты «Гарант-Ассистанс» отмечают профессиональный интерес злоумышленников к популярным автомобилям, которые востребованы на «разборках» и на которые достаточно легко найти покупателя, а также к дорогостоящим авто стоимостью свыше 400 тысяч гривен - в таких случаях угон чаще всего осуществляется под заказ. Также, специалисты отмечают участившиеся случаи псевдоугонов, когда угон инициирует сам страхователь, пытаясь таким образом избавиться от кредитного «ярма». По статистике в НАСК «Оранта» доля отказов по заявленным рискам «угон» составляет порядка 25-30% и связана с организацией клиентами угонов собственных транспортных средств, находящихся в залоге банков, и нарушении условий договоров страхования.
Активность злоумышленников имеет четко выраженную сезонность: более половины автомобилей угоняется осенью и весной, в то время как зимой и летом риск пострадать от угона в полтора раза ниже. «Жулики наиболее активны в осенний и весенний периоды. Зимой «работать» не очень удобно: повышаются технические риски отказов и ДТП, а летом, по-видимому, злоумышленники стараются «отдыхать» как и все люди, да и длинный световой день приносит угонщикам дополнительные хлопоты, равно как и высокая плотность эксплуатации транспортных средств собственниками», - комментирует генеральный директор «Гарант-Ассистанс», Вадим ШЕВЧЕНКО.
По словам господина Шевченко, наиболее угоняемыми марками авто традиционно считаются азиатские бренды; автомобили немецких производителей также угоняют, но их доля значительно ниже. Этот факт объясняется не только качеством встроенных систем защиты, но и массовыми предпочтениями населения в выборе автомобилей: угоняют то, что есть, страхуют чаще всего то, на что берут кредит. Статистика авто дистрибьюторов подтверждает такую закономерность: наиболее продаваемыми в период 2008-2011 годов, в том числе за счет заемных средств, были именно корейские и японские бренды.
