Большинство этих судов принадлежат частным лицам. И вертолеты, и частные самолеты застрахованы компанией «НАСТА» по обязательному виду страхования гражданской ответственности эксплуатанта ВС за ущерб, причиненный третьим лицам.
Лимиты для данного вида страхования зависят от максимальной взлетной массы ВС и определены порядком и правилами проведения обязательного авиационного страхования гражданской авиации. В данном случае минимальный лимит по одному договору составил 200 тысяч гривен, а максимальный - 500 тыс. грн. Но эта сумма применима только для страхования при полетах над Украиной. Частные суда, отправляющиеся за ее пределы, приобретают более весомую защиту.
«Например, одно из застрахованных нами воздушных судов не так давно совершило полет в Грецию. Страховой лимит по его полису составил $4,5 млн. Это неудивительно, так как в странах ЕС лимиты ответственности по авиастрахованию значительно выше, чем в Украине», - рассказывает ведущий специалист отдела страхования авиационных рисков СК «НАСТА» Антонина Островерх.
Всего компанией «НАСТА» застраховано сегодня 35 воздушных судов. Темпы роста авиарисков в страховом портфеле компании впечатляют - плюс 10-15% по сравнению с началом года. И это, если учесть, что лицензию на данный вид страхования компания получила в конце прошлого года.
Такие темпы роста дают основания специалистам по авиарискам СК «НАСТА» прогнозировать, что по итогам этого года компания займет 5-7% этого рынка.
«Нам интересен такой вид страхования. Во-первых, потому что позволяет диверсифицировать риски в страховом портфеле. Во-вторых, дает возможность ознакомить c брендом «НАСТА» жителей даже тех регионов, где компания не представлена отдельными структурами. И в третьих, этот вид можно смело отнести к брендовому направлению. Ведь далеко не каждая страховая компания, получившая лицензию на обязательное авиационное страхование гражданской авиации, занимается продажами в данной области», - утверждает Антонина Островерх.
