За цей період кількість укладених договорів ОСЦПВ збільшилася на 1,2 млн. шт. (з 6,8 в 2015 р. до 8 млн. шт. в 2019 р.). Обсяг страхових платежів зріс в 1,7 разів (з 3 млрд. до 5,1 млрд. грн.)
За 5 років страховики ОСЦПВ здійснили майже 600 тис. шт. виплат страхового відшкодування, постраждалим у ДТП сплачено біля 9 млрд. грн. Ще понад 623 млн. грн. МТСБУ виплатило з фонду захисту постраждалих (ФЗП) Бюро. Зокрема, за незастрахованих винуватців ДТП сплачено 435 млн. грн. За страхові компанії, що визнані банкрутами, та за неплатоспроможні СК, які пішли з ринку, не виконавши зобов’язань перед постраждалими, разом сплачено близько 140 млн. грн. Розмір середньої страхової виплати за п’ять років зріс у 1,7 рази (з 10,2 тис. до 17,6 тис. грн.).
За останні роки українські автовласники переконались у зручності та перевагах використання європротоколу: кількість виплат по ДТП, оформлених з використанням європротоколу, зросла майже в 4 рази (з 12,5 тис. в 2015 р. до 47,5 тис. шт. в 2019 р.), кожна третя виплата зараз здійснюється за європротоколом.
Значно покращився рівень захисту постраждалих в ДТП.
За ініціативи МТСБУ страхові суми в ОСЦПВ (максимальний розмір виплати) були збільшені розпорядженнями Нацкомфінпослуг в 2,6 разів. В 2015 році страхові суми становили 50 тис. грн. за шкоду майну та 100 тис. грн. за шкоду життю та здоров’ю. Зараз, після двох підвищень, вони мають розмір 130 тис. грн. та 260 тис. грн. відповідно.
Середній строк врегулювання страхових подій скоротився в два рази, до 88 днів з моменту ДТП в 2019 р. Початок поточного 2020 р. продовжує тренд пришвидшення виплат постраждалим: середній строк врегулювання за підсумками 1 кв. 2020 р. склав 66 днів, межах системи прямого врегулювання збитків - 41 день.
Кількість скарг на страховиків ОСЦПВ зменшилась в півтора рази (з 2,5 тис. до 1,8 тис. шт.). Значно менше споживачі страхових послуг стали скаржитись на затримку строків виплати страхового відшкодування, яка є основною причиною рекламацій: за п’ять років показник впав з 2,1 тис. шт. до 1,2 тис. шт., тобто на 75%. Рівень скарг (співвідношення кількості скарг до кількості здійснених страховиками виплат) також стабільно скорочувався, і зараз становить біля 1%.
Запроваджена ціла низка сучасних рішень для покращення сервісу для споживачів страхових послуг:
- Електронний поліс та електронний європротокол
- Система добровільного прямого врегулювання збитків, коли автовласник може отримувати виплату від тієї страхової компанії, де застрахований постраждалий, а не від компанії винуватця ДТП
- Перевірка чинності полісу ОСЦПВ через сайт МТСБУ або за телефоном цілодобового контакт-центру 0800-608-800. Також співробітники контакт-центру надають консультацію з будь-яких питань ОСЦПВ
- Електронний кабінет отримувача регламентних виплат МТСБУ, використовуючи який, можна зручно дізнаватись про стан виплатної справи та надавати копії документів для отримання виплати
- Щоквартально готується і оприлюднюється «світлофор» МТСБУ, графічний інформер, що дає змогу отримати наочну інформацію про якість роботи страховиків ОСЦПВ
МТСБУ за останні роки побудовало системну взаємодію з Національною поліцією і Державною прикордонної службою України. Значна частина українських автовласників вже звикла до того, що співробітники Національної поліції перевіряють наявність полісу ОСЦПВ з планшету шляхом запиту до бази даних (ЦБД) МТСБУ. Завдяки обміну інформацією між ЦБД МТСБУ і базою даних Держприкордонслужби стала можливою автоматизована перевірка наявності та чинності міжнародних страхових сертифікатів «Зелена картка» у кожного українського водія, що прямує за кордон. Це сприяє боротьбі із шахрайством, захистові фінансових інтересів і спокою українських автовласників, покращенню іміджа України.
«В центрі технологічної трансформації галузі ОСЦПВ мають бути інтереси автовласника. Діджиталізація в першу чергу є інструментом покращення клієнтського досвіду, створення нових сервісів, оптимізації бізнес-процесів в моторному страхуванні. Все, що ми робимо для цифрової трансформації галузі, має на меті підвищення рівня страхового захисту українських громадян та зростання їх довіри до страхування», - зауважив Володимир Шевченко.
