Європротокол – спрощений спосіб оформлення ДТП та спеціальний бланк повідомлення про її настання. Європротокол заповнюється водіями-учасниками безпосередньо на місці аварії, потім надається страховику та є підставою для виплати страхового відшкодування постраждалому. В Україні європротокол може оформлюватись як в паперовому вигляді, так і в електронній формі.
Зараз ліміт виплат за ним становить 50 тис. грн. В найближчі місяці за поданням МТСБУ граничний розмір виплати за європротоколом планується збільшити розпорядженням регулятора страхового ринку (НБУ) до 80 тис. грн.
«З прийняттям нової редакції закону будь-яке ДТП, що підпадає під умови врегулювання за європротоколом, можна буде оформити за його допомогою, не хвилюючись, чи не перевищить ремонт автівки ліміту виплат», – коментує генеральний директор МТСБУ Володимир Шевченко. Керівник Бюро розповів, що зараз триває активна робота над новою редакцією закону «Про ОСЦПВ». Норми нового закону мають значно підвищити рівень захисту людей, що постраждали в ДТП.
За підсумками 9 міс. 2021 р., активність використання європротоколу українськими водіями зросла. Зараз 36% ДТП врегульовуються за його допомогою по спрощеній процедурі оформлення: без виклику поліції, тривалого очікування, судового засідання та сплати штрафу винуватцем. Кількість вимог, врегульованих за європротоколом, за 2021 р. збільшилась на 28,7% до показника 45,4 тис. шт.
Це свідчить як про довіру про автовласників до цього механізму цивілізованого врегулювання відносин між постраждалим та винуватцем ДТП, так і про загальну якісну роботу страхових компаній та МТСБУ, які за 9 міс. 2021 року виплатили постраждалим понад 2,8 млрд грн. по 131 тис. страхових випадків.
Сума виплат, здійснених за європротоколом, збільшилась на 38,2% і становила 485 млн. грн. В 2021 році українські автовласники оформили 4,6 тис. електронних європротоколів.
«Ми розраховуємо, що поступово більше ніж у половині випадків ДТП учасники дорожнього руху користуватимуться європротоколом. Як наслідок, матимемо менше дорожніх заторів, спричинених аваріями, значну економію коштів державного бюджету на фінансування роботи Національної поліції та судів, збережемо нерви та кошти учасників ДТП», - зауважує Володимир Шевченко.
