10.05.2013 р. о 09.20 год. по вул. 60 років Жовтня-вул. Хорольська, в м. Кременчук, водій ______ керуючи автомобілем Volkswagen, держ. № порушив правила дорожнього руху, в результаті чого відбулось зіткнення з транспортним засобом Renault № , що належить ________ чим здійснив правопорушення, що передбачене ст.124 КпАП України.
Цивільно-правова відповідальність водія __________ відповідно до Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі – ЗАКОН), застрахована в ПрАТ „УПСК”.
23.07.2013 р. в Кременчуцьку філію ПрАТ „УПСК” була подана заява про страхове відшкодування зареєстрована за №232 та надані Страховику усі необхідні документи, що передбачаються ст. 35 ЗАКОНУ, для визначення випадку страховим та для визначення розміру страхового відшкодування.
Станом на дату ДТП, а саме 10.05.2013 р. автомобіль Renault № відповідно до договору № купівлі-продажу транспортного засобу (додаток 1) знаходився на гарантійному обслуговуванні на базі сервісного СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук”. Порядок ремонтно-відновлювальних робіт завданих внаслідок ДТП обумовлений пунктом 5 підпунктом 5.2, вказаного договору, а саме - ремонт, регулювання, лакофарбові та інші роботи пов'язані з відновленням автомобіля після ДТП проводяться виключно продавцем або одним із дилерських підприємств. Порушення умов цього договору спричиняє зняття автомобіля з гарантійного обслуговування, тому власником автомобіля, було прийняте рішення проводити роботи по відновленню на базі сервісного СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” як безальтернативному варіанті згідно умов вищевказаного договору.
Експертом наданим ПрАТ „УПСК” на базі сервісного СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” було проведено огляд пошкоджень завданих автомобілю Renault № внаслідок вищевказаного ДТП з метою визначення розміру матеріального збитку, та складено акт огляду. Паралельно з оглядом автомобіля експертом, спеціалістами СТО було проведено власний огляд, та складена калькуляція ремонтно-відновлювальних робіт (додаток 2). Слід зазначити, що розмір збитку оцінений ПрАТ „УПСК” значно відрізняється від вартості ремонтно-відновлювальних робіт оцінених сервісною СТО, про що було повідомлено ПрАТ „УПСК”. Нажаль ПрАТ „УПСК” жодним чином не відреагувала на даний факт.
В зв'язку з великою різницею між калькуляцією ремонтно-відновлювальних робіт наданих СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” та розміром збитку оціненому ПрАТ „УПСК”, а також відсутністю реакції на даний факт зі сторони ПрАТ „УПСК”, власником автомобіля було замовлене незалежне автотоварознавче дослідження у ФОП судовий експерт Миргородський Петро Федорович, про що було повідомлено ПрАТ „УПСК”, а огляд проводився в присутності її представника. Копія висновку експертного автотоварознавчого дослідження №05/370/13 (додаток 3) замовленого власником автомобіля була передана в ПрАТ „УПСК”, але до розгляду не приймалася. Слід зазначити, що перелік робіт то запчастин необхідних для відновлення автомобіля згідно незалежного автотоварознавчого дослідження повністю відповідає калькуляції сервісного СТО.

Кошти, згідно розрахунку експертного автотоварознавчого дослідження проведеного ПрАТ „УПСК”, були перераховані на рахунок СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” згідно заяви власника автомобіля Renault № , але їх розмір, в порушення вимог статті 36 підпункту 36.2, ЗАКОНУ не був узгоджений з власником постраждалого автомобіля.
Станом на сьогоднішній день, СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” проведені ремонтно відновлювальні роботи автомобіля Renault № на суму коштів перерахованих ПрАТ „УПСК”. Подальше відновлення призупинено в зв'язку з відсутністю повної оплати.
Звертаю Вашу увагу, що власник неодноразово звертався в філію ПрАТ „УПСК” м. Кременчук, для вирішення даного питання, але нажаль воно не було вирішене. Затягування строків повної оплати ремонтно-відновлювальних робіт згідно калькуляції СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” призводить до грубого порушення моїх законних прав на користування та розпорядження належною мені приватною власністю, а саме автомобілем Renault № ВІ2784ВТ, в зв'язку з його неналежним технічним станом.

Прошу Вас, в найкоротший термін, розглянути надані документи, та здійснити доплату (на вказані раніше реквізити СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук”) суми коштів, необхідну для повного завершення ремонтно-відновлювальних робіт. Їх величина складає різницю між сумою що була перерахована ПрАТ „УПСК” раніше, та повною вартістю ремонтно-відновлювальних робіт згідно калькуляції СТО ТОВ „Соллі Плюс Кременчук” (додаток 2).

Згідно статті 20 закону України „Про звернення громадян” прошу не пізніше ніж у 15 денний термін від дня отримання розглянути дану заяву, та надати письмову відповідь про прийняте рішення на поштову адресу вказану у заяві. Після закінчення зазначеного терміну, у разі відсутності позитивного рішення, залишаю за собою право на подання скарг на дії ПрАТ „УПСК” до Деркомфінпослуг України, МТСБУ та Управління з захисту прав споживачів.

Ответа пока нет! В понедельник направляю жалобу в Госкомфинуслуг. Перехожу к активным боевым действиям!

Перезвонили из Киева, в телефонном режиме вроде все уладили, НО! по сегодняшний день денег как небыло так и нет! Машина стоит на СТО, я хожу пешком, страховая компания своих обязанностей нее выполняет. СТАБИЛЬНОСТЬ!

Спасибо Страхнадзору! После публикации на сайте был звонок из страховой, опять устные договоренности, заверения о доплате, но денег как небыло так и нет. Уважаемая СК "УПСК" как долго еще мне ходить пешком, на носу праздники и Новый Год! Требую немедленно произвести доплату! В случае отсутствия доплаты 08.01.2014 г. отправлю давно уже подготовленную жалобу в Госкомфинуслуг!